Skip to content
  • Motor

    • Performance (Shimano) 0

    • Alpster (Bosch) 700

  • Gears

    • 5 speeds (Nexus5 manual)

      5 speeds (Nexus5 manual) 0

    • Enviolo Heavy Duty (+369€)

      Enviolo Heavy Duty (+369€) 369

    • Enviolo Heavy Duty AutomatiQ +599€

      Enviolo Heavy Duty AutomatiQ (+599€) 599

  • Stem

    • Ergotec Adjustable

      Ergotec Adjustable 0

    • Speedlifter Twist T10 1"1/8 - 39,5mm shim (+135€)

      Speedlifter (+135€) 135

  • Color

    • Anthracite 0

    • Raspberry 0

    • Broom Yellow 0

    • Turquoise 0

Total price

4790

Download configuration

Models

Build Summary

  • -

Total price -

Download configuration

Inspiration

Vergelijkingstabel

Performance

4.790€

Alpster

5.490€

Frame

Tot 170 kg belasting (geschikt voor afmeting 1.50m tot 2m)
(Cr-Mo hoogwaardig staal)

Frame

Tot 170 kg belasting (geschikt voor afmeting 1.50m tot 2m)
(Cr-Mo hoogwaardig staal)

Motor

Shimano E6100 Cargo (60 Nm) middenmotor
Geen trapweerstand in uitgeschakelde toestand

Motor

Bosch Cargo Line (85Nm) middenmotor
Geen pedaalweerstand in uitgeschakelde toestand

Batterij

Shimano 500Wh (dubbel batterij klaar)
Bereik van 40km tot 80km ondersteuning

Batterij

Bosch 500Wh
Bereik van 40km tot 80km ondersteuning

Versnellingen

Standaard: 5 versnellingen (Nexus5 manueel).
Optioneel: 5 versnellingen eShift (Nexus5 Di2) (+249€)

Versnellingen

Standaard: 5 snelheden (Nexus manueel).
Optioneel: traploos (Enviolo Heavy Duty) (+369€)
Optioneel: continu variabele e-schakeling (Enviolo Zware Werkzaamheden AutomatiQ) (+599€).

Stam

Standaard: Ergotec Adjustable
Optioneel: Speedlifter Twist T10 1″1/8 – 39,5mm shim (+135€)

Stam

Standaard: Ergotec Adjustable
Optioneel: Speedlifter Twist T10 1″1/8 – 39,5mm shim (+135€)

Kleuren

Antraciet, turkoois, framboos of bezem geel

Kleuren

Antraciet, turkoois, framboos of bezem geel

Remmen

Hydraulische schijfremmen 2 zuigers

Remmen

Hydraulische schijfremmen 2 zuigers (voor Nexus-transmissie)
4 zuigers (voor Enviolo-transmissie)

Beste in zijn klasse

Ergonomie

  • Kleiner achterwiel voor optimale stabiliteit
  • Gemakkelijk rijden en passen
  • Comfortabele ergo-grepen en zadel
  • Dubbele benen stabiele kickstand

Bruikbaarheid

  • Van 0 tot 3 kinderen
  • Boodschappen klaar
  • Huisdiervriendelijk
  • Beschikbaar in 4 kleuren
  • Slepen van fietsen

Betrouwbaarheid

  • Levenslange garantie op het frame
  • Lekbestendige banden
  • Geen kettingval en geen onderhoud
  • Versnellingen schakelen onder belasting en stilstand

Compatibiliteit

  • Auto rek klaar
  • Brompton tassen compatibel
  • Brompton tassen compatibel
  • Aangepaste instap accessoire
  • Bruikbaar met Abus YourPlus sloten

Onderhoud van de fiets

  • Levenslange garantie op het frame
  • Lekbestendige banden
  • Geen kettingval en geen onderhoud
  • Versnellingen schakelen onder belasting en stilstand

Veel Gestelde Vragen

De Fiets

Hoe kom ik aan extra sloten met dezelfde sleutel als de batterij?

Je kunt extra sloten bestellen met dezelfde sleutel als de batterij. Geef gewoon het Abus YourPlus sleutelnummer van de batterij door aan je dealer en bestel een van deze sloten:

  • frameslot Abus 5750LNR Plus (art. 79736 EAN 4003318797361). Een optionele ketting is verkrijgbaar : ACH 8KS/110
  • U-slot Abus Granit 470/150HB300 (zonder EaZy KF want het frame houdt het slot al vast tijdens het rijden)
  • opvouwbaar slot ABUS Bordo 6015/90.

Ongeveer 2 weken later kun je ze ophalen bij je fietsenwinkel.

Levenslange garantie

Wij zijn zo zeker van de kwaliteit van het fietsontwerp en de gebruikte materialen dat wij een levenslange garantie geven op onze fiets 43 frames die in ons officiële dealernetwerk zijn gekocht. De garantie geldt alleen voor de oorspronkelijke eigenaar van de fiets (niet overdraagbaar), bij normaal gebruik van de fiets (professioneel gebruik is niet gedekt).

Welke motor moet ik kiezen?

Het sleutelbegrip dat je moet begrijpen om een motor te kiezen is “hoe langzamer je wilt trappen, hoe meer koppel je nodig hebt van de motor”. De fiets 43 is verkrijgbaar in twee verschillende modellen:

  • Performance : aangedreven door de Shimano E6100 –60Nm koppel.Hij wordt geleverd met de uitstekende Nexus Inter5E voor ebikes. Schakelen onder belasting is mogelijk, en natuurlijk ook bij stilstand, in tegenstelling tot een goedkoper derailleursysteem.  De Performance serie voorziet in de behoeften van alle gebruikers.
  • Alpster : aangedreven door de Bosch Cargo Line – 85Nm koppel. Hij is bedoeld voor mensen die in heuvelachtige of bergachtige gebieden wonen, of die liever met een lagere cadans trappen. Ook geschikt voor wie op zoek is naar topprestaties en sterke sensaties.
Wat is de gewichtsverdeling op beide wielen?

De gewichtsverdeling op de wielen is 50/50 met alleen de berijder, en 40% (voor) / 60% (achter) met zware kinderen. Dat is veel evenwichtiger dan een bakfiets, en zelfs beter dan een gewone fiets. Het voordeel is dat de grip van beide banden optimaal benut wordt bij het remmen en het nemen van bochten. Hij is gemakkelijk te berijden, en als je actief wilt rijden, krijg je een groot gevoel van vertrouwen.

Wat is de lengte van de fiets?

De totale lengte is 197cm, wat 5 tot 15cm langer is dan een normale ebike. De wielbasis is 141cm. Hij past in elke omgeving met beperkte afmetingen, net als een normale fiets..

De lengte van de fiets is de minimaal haalbare met inachtneming van de verplichte installatie van het kinderzitje, volgens de EN14344 veiligheidsnorm.

In combinatie met de voetdoos, waardoor de kinderen zo ver mogelijk naar voren kunnen zitten, is de lengte van de drager voldoende om beide zitjes te kunnen installeren conform EN14344 §14.2.5a.

Waarom bouw je de kickstand zelf?

Het klopt, we kopen geen standaard kickstand en schroeven die onder het frame. We doen onze eigen.

Als gebruikers hebben we gemerkt dat de stabiliteit van de fiets bij het laden en lossen dagelijks uiterst belangrijk is. We konden dit doel niet bereiken met standaardproducten, die waren gewoon te zwak. Onze kickstand heeft een grote afstand tot het frame en de grond.

Ook heeft het de exacte lengte om het gemakkelijk op te vouwen en in te zetten zelfs met 60 kg lading. Je hoeft de fiets niet op te tillen om de kickstand in te klappen of uit te klappen, je duwt de fiets gewoon naar voren of naar achteren.

Wat is een interne versnellingsnaaf (IGH)?

Een interne versnellingsnaaf vervangt een gewone derailleur. Er is één kettingwiel vooraan en één tandwiel achteraan.
De ketting schakelt nooit en valt nooit af. Dat is een verschrikkelijke ervaring voor een bakfiets met kinderen aan boord.

Tweede voordeel, de tandwielen zitten in de afgedichte naaf van het achterwiel, mooi gesmeerd en beschermd tegen vuil en zand.. Er is geen onderhoud nodig en het is probleemloos. De interne tandwielen zijn gemaakt van staal en zouden het levensduur van de fiets.. In tegenstelling tot een gewone cassette die samen met de ketting regelmatig moet worden vervangen. Omdat de tandwielen van een IGH van staal zijn en de kettingspanning vrij constant is, gaat de ketting 8000-10000km mee en de tandwielen ongeveer 20.000km. Een Internal Gear Hub is de onderhoudsarme en zorgeloze oplossing voor intensief gebruik.

Derde grote voordeel, u kuntschakelen als je stilstaat. Als u wordt verrast door een stoplicht dat op rood springt, kunt u bij stilstand terugschakelen naar de 1e versnelling. Je kunt ook meerdere versnellingen tegelijk schakelen.

FVanuit onze ervaring is de overstap van een derailleur naar een Internal Gear Hub als de overstap van een B&W TV naar een kleuren TV. Je gaat niet meer terug. Het heeft geen zin voor fietsen met weinig onderhoud en veel kilometers.

Waarom een kleiner achterwiel en een groter voorwiel?

De achterlading moet laag zijn om stabiliteitsredenen en veiligheidsredenen,  een 20″ achterwiel heeft geen zin.

In een stedelijke omgeving moet het voorwiel echter over stoepranden heen, dus moet het groter zijn. Een 26″ wiel is onhandig, dus na wat testen besloten we voor een 24″ wiel te gaan. Dat bleek het juiste compromis te zijn voor een soepele en comfortabele rit, terwijl hij toch wendbaar blijft en goede grip biedt bij het remmen.

Als je een dynamische rijder bent, zelfs zeer dynamisch, wees dan niet bang om uit de voetsporen te treden! De laatste tijd wordt deze 24″ – 20″ instellen steeds populairder in de MTB scène, het wordt “mullet bikes” genoemd.
Wij zijn trotse voorlopers van de combinatie van een 24″ voorwiel en 20″ achterwiel.

 

Stalen frame, geen aluminium legering, echt?

Oh ja!

De voordelen van CrMo staal is dat het zal nooit barsten door vermoeidheidsfalen, in tegenstelling tot aluminium. Zo zijn de meeste wereldtourfietsen (denk aan de foto’s van die zwaar beladen fietsen in de prachtige landschappen van Mongolië) gemaakt van dit verfijnde CrMo staal.
CrMo staal biedt ook een onovertroffen comfort, omdat het materiaal zelf de ruwheid van de weg beter absorbeert dan aluminiumlegeringen. Dat is een natuurkundig feit.

Ons ontwikkelingsteam heeft zijn tanden gezet in high performance racewagens, zoals Le Mans LMP1 racers met 700 pk die met 330 km/u over het rechte stuk van de Mulsanne rijden en met hoge snelheid bochten nemen onder 3,5 zijdelingse g’s. En dat doen ze 24 uur achter elkaar.
Het frame van motorfiets 43 is gemaakt van dezelfde staalsoort als de ophangingsonderdelen van die auto’s, het beproefde hoogwaardige SAE 4130 (chroom- en molybdeengelegeerd staal). Ik hoef niet te zeggen dat die onderdelen zowel sterk als licht moeten zijn.

Laat je niet verwarren met gewoon staal dat gebruikt wordt voor goedkope en kinderfietsen. Het CrMo staal is twee keer zo sterk, daarom kan er twee keer minder materiaal worden gebruikt, en zal een constructie de helft lichter zijn. Op het frame van een fiets 43 is het gewichtsverlies van CrMo staal versus aluminiumlegering minimaal, ongeveer 1kg. Het is het gewicht van je drinkfles. Geloof ons, op zo’n transportfiets maakt het geen enkel verschil. Maar alle voordelen zullen voor jou van belang zijn.

CrMo staal is de keuze van de kenners.

De fiets gebruiken

Hoeveel mag ik meenemen op de fiets?

Het maximale brutogewicht is 200kg, dit is inclusief het eigen gewicht van de fiets.
Het maximale gewicht van de berijder is 100kg (ut o 130kg met een geveerde zadelpen).
Het maximale laadvermogen op de achterdrager is 100kg.
Het maximale laadvermogen op de voormand is 20kg.

Past de fiets in een fietsparkeren?

De motor past in de meeste stedelijke parkeervakken. Zelfs met de Roller Coaster geïnstalleerd.
We horen graag je feedback over andere populaire fietsparkeeroplossingen.

Opmerking : Het meest recente model van Velo-Boxx in België is momenteel niet geschikt voor de fiets.

Kan ik een baby vervoeren in een maxicosy met het fiets?

U vindt een maxicosy-adapter in onze accessoireshop. Daar vindt u alle maxicosy-merken die compatibel zijn met de adapter, samen met een installatiehandleiding.
De fabrikant (Steco) raadt het gebruik aan voor baby’s vanaf 4 maanden. De adapter bevat een basisvering, maar denk eraan voorzichtig te rijden.

Voor oudere baby’s vanaf 10 maanden is een voorzitje (Urban Iki) verkrijgbaar in de winkel.

Kan een FollowMe worden gebruikt met de fiets?

Natuurlijk kan dat!
Vergeet niet de installatie te laten uitvoeren door een bekwaam persoon of een professionele fietsenmaker.

Zijn er tutorials voor basisonderhoud?

U vindt alle gebruikershandleidingen en videotutorials op de pagina Gebruikershandleidingen.

Past de fiets op een auto fietsenrek?

Dat doet het, en het is net zo gemakkelijk te installeren als elke andere fiets.
Je moet gewoon een auto rek model met een verlenging. Hier zijn een paar suggesties:

Controleer altijd het draagvermogen van de rekken en de auto. En zorg ervoor dat u zware voorwerpen zoals de accu, het kastje en andere accessoires verwijdert.