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Inspiration

  • 1 - Color

    • Anthracite 0

    • Raspberry 0

    • Broom Yellow 0

    • Turquoise 0

  • 2 - Motor

    • Shimano E6100 (65Nm) 0

    • Bosch Cargo Line (85Nm) 700

  • 3 - Gears

    • 5 speeds (Nexus5 manual)

      5 Speeds (Nexus5 manual) 0

    • Enviolo Heavy Duty (+900€)

      Enviolo Heavy Duty (+900€) 900

    • Enviolo Heavy Duty AutomatiQ +1400€

      Enviolo Heavy Duty AutomatiQ (+1400€) 1400

  • 4 - Options

    • 4 Pistons hydraulic disc brakes (+100€)

      4 Pistons hydraulic disc brakes (+100€) 100

    • Speedlifter Twist (+135€)

      Speedlifter (+135€) 135

    • Premium Pack for Enviolo: Supernova, Bosch connect, Suspension seatpost, Ring lock, Speedlifter (+685€)

      Premium Pack for Enviolo (+685€) 685

    • Premium Pack : supernova, bosch connect, suspension seatpost, ring lock, speedlifter (+790€)

      Premium Pack (+790€) 790

  • 5 - Accessoires

    • Bench (+480€)

      Bench (+480€) 480

    • Rain canopy (+360€)

      Rain canopy (+360€) 480

    • Front basket (+125€)

      Front basket (+125€) 125

Total price

4790

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Models

Build Summary

  • -

Total price -

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Vergleichstabelle

Shimano E6100

4.790€

Bosch Cago Line

5.490€

Rahmen

Bis zu 170 kg Belastung (geeignet für Größe 1,50m bis 2m)
(Cr-Mo-Hochleistungsstahl)

Rahmen

Bis zu 170kg Last (passend für Größe 1,50m bis 2m)
(Cr-Mo-Hochleistungsstahl)

Motor

Shimano E6100 Cargo (60 Nm) Mittelmotor
Kein Tretwiderstand im ausgeschalteten Zustand

Motor

Bosch CargoLine (85Nm) Mittelmotor
Ausgestattet mit Bosch Smart System
Kein Pedalwiderstand im ausgeschalteten Zustand

Akku

Shimano 630Wh
Reichweite von 40km bis 80km Unterstützung

Akku

Bosch 545Wh
Reichweite von 40km bis 80km Unterstützung

Zahnräder

Ursprünglich: 5 Gänge (Nexus5 manuell)

Zahnräder

Ursprünglich: 5 Gänge (Nexus manuell)
Möglichkeit: stufenloses Getriebe (Enviolo Heavy Duty) (+900€)
Möglichkeit: stufenlos eShift (Enviolo Heavy Duty AutomatiQ) (+1400€)

Vorbau

Standard: Ergotec Einstellbar
Option: Speedlifter Twist T10 1″1/8 – 39,5mm shim (+135€)

Vorbau

Standard: Ergotec Einstellbar
Option: Speedlifter Twist T10 1″1/8 – 39,5mm shim (+135€)

Farben

Anthrazit, Türkis, Himbeere oder Besengelb

Farben

Anthrazit, Türkis, Himbeere oder Besengelb

Brakes

Hydraulische Scheibenbremsen 2 Kolben

Brakes

Hydraulische Scheibenbremsen 2 Kolben (für Nexus-Getriebe)
4 Kolben (für Enviolo-Getriebe)

Klassenbester

Ergonomie

  • Kleineres Hinterrad für optimale Stabilität
  • Einfache Fahrt und Passform
  • Komfort-Ergo-Griffe und -Sattel
  • Doppelter stabiler Ständer

Benutzerfreundlichkeit

  • Von 0 bis 3 Kinder
  • Einkäufe bereit
  • Haustierfreundlich
  • Erhältlich in 4 Farben
  • Abschleppen von Fahrrädern

Verlässlichkeit

  • Lebenslange Garantie auf den Rahmen
  • Pannensichere Reifen
  • Kein Kettenabwurf und keine Wartung
  • Gangwechsel unter Last und im Stillstand

Kompatibilität

  • Autoträger bereit
  • Brompton-Taschen kompatibel
  • Kundenspezifisches Achterbahnzubehör
  • Kundenspezifisches Zubehör zum Einsteigen
  • Kann mit Abus YourPlus Schlössern verwendet werden

Wartung von Fahrrädern

  • Lebenslange Garantie auf den Rahmen
  • Pannensichere Reifen
  • Kein Kettenabwurf und keine Wartung
  • Gangwechsel unter Last und im Stillstand

FAQ’s

Das Fahrrad

Wie erhalte ich zusätzliche Schlösser, die denselben Schlüssel wie die Batterie haben?

Sie können zusätzliche Schlösser bestellen, die denselben Schlüssel wie die Batterie verwenden. Geben Sie einfach die Abus YourPlus-Schlüsselnummer von der Batterie an Ihren Händler weiter und bestellen Sie eines dieser Schlösser:

  • Rahmenschloss Abus 5750LNR Plus (Art. 79736 EAN 4003318797361). Eine Kette ist optional erhältlich: ACH 8KS/110
  • Bügelschloss Abus Granit 470/150HB300 (ohne EaZy KF, da der Rahmen das Schloss bereits während der Fahrt hält)
  • Faltschloss ABUS Bordo 6015/90.

Etwa 2 Wochen später können Sie sie in Ihrem Fahrradgeschäft abholen..

Lebenslange Garantie

Wir sind von der Qualität des Fahrraddesigns und der verwendeten Materialien so überzeugt, dass wir eine lebenslange Garantie auf unsere über unser offizielles Händlernetz erworbenen Fahrradrahmen gewähren. Die Garantie gilt nur für die ursprünglichen Besitzer des Fahrrads (nicht übertragbar), unter den Umständen der normalen Nutzung des Fahrrads (professionelle Nutzung nicht abgedeckt).

Welchen Motor soll ich wählen?

Das Schlüsselkonzept, das Sie bei der Auswahl eines Motors verstehen müssen, lautet: “Je langsamer Sie treten möchten, desto mehr Drehmoment benötigen Sie vom Motor”.
Das bike 43 ist in zwei verschiedenen Modellen erhältlich:

  • Leistung : angetrieben von der Shimano E6100 – 60Nm Drehmoment.Es kommt mit dem hervorragenden Nexus Inter5E für E-Fahrräder. Im Gegensatz zu einer billigeren Kettenschaltung ist das Schalten unter Last möglich, und natürlich auch im Stillstand.  Die Performance-Serie deckt die Bedürfnisse aller Nutzer ab.
  • Alster : angetrieben von der Bosch Frachtlinie – 85Nm Drehmoment. Es ist für diejenigen gedacht, die in hügeligen oder bergigen Gegenden leben, oder für diejenigen, die es vorziehen, mit einer niedrigeren Trittfrequenz zu fahren. Es ist auch für diejenigen geeignet, die nach einer erstklassigen Leistung und einem starken Gefühl suchen.
Wie ist die Gewichtsverteilung auf beide Räder?

Die Gewichtsverteilung auf die Räder ist 50/50 mit nur dem Fahrer und 40% (vorne) / 60% (hinten) mit schweren Kindern. Das ist viel ausgewogener als bei einem Lastenrad und sogar besser als bei einem normalen Fahrrad. Der Vorteil ist, dass der Grip der beiden Reifen optimal zum Bremsen und Beschleunigen in Kurven genutzt wird. Es ist einfach zu fahren und wenn Sie aktiv fahren wollen, werden Sie ein großes Gefühl des Vertrauens genießen.

Wie lang ist das Fahrrad?

Die Gesamtlänge beträgt 197cm, was 5 bis 15 cm länger ist als ein normales Fahrrad. Der Radstand beträgt 141 cm. Es passt in jede Umgebung mit eingeschränkter Größe, genau wie ein normales Fahrrad.

Die Länge des Fahrrads ist das Minimum, das erreicht werden kann, ohne dass der vorgeschriebene Einbau eines Kindersitzes erforderlich ist, wie es die EN14344 Sicherheitsnorm.

In Kombination mit der Fußbox, die es den Kindern ermöglicht, so weit wie möglich vorne zu sitzen, ist die Länge des Trägers lang genug für both seats die gemäß EN14344 §14.2.5a zu installieren sind.

Warum bauen Sie den Ständer selbst?

Es ist richtig, wir kaufen keinen Ständer von der Stange und schrauben ihn unter den Rahmen. Wir machen unseren eigenen.

Als Nutzer haben wir festgestellt, dass die  Stabilität des Fahrrads beim Be- und Entladen im Alltag extrem wichtig ist. Mit Standardprodukten konnten wir dieses Ziel nicht erreichen, sie waren einfach zu schwach. Unser Ständer hat einen großen Abstand zum Rahmen und zum

Außerdem hat es genau die richtige Länge, damit es leicht zu falten und zu entfalten selbst bei einer Last von 60 kg. Sie müssen das Fahrrad nicht anheben, um den Ständer zu entfalten, sondern können ihn einfach nach vorne oder hinten schieben.

Was ist eine Nabenschaltung (IGH)?

Eine interne Nabenschaltung ersetzt eine herkömmliche Kettenschaltung. Vorne gibt es ein Kettenblatt und hinten ein Ritzel. . Die Kette schaltet nie und fällt nie ab.. Das ist eine schreckliche Erfahrung für ein Lastenrad mit Kindern an Bord.

Zweiter Vorteil: Die Schaltung befindet sich in der abgedichteten Hinterradnabe, gut geschmiert und  vor Schmutz und Sand geschützt. Er ist wartungsfrei und störungsfrei. Die Innenverzahnung ist aus Stahl und sollte ein Leben lang halten Leben des Fahrrads halten. Im Gegensatz zu einer normalen Kassette, die zusammen mit der Kette regelmäßig gewechselt werden muss. Da die Ritzel einer Nabenschaltung aus Stahl sind und die Kettenspannung ziemlich konstant ist, hält die Kette 8000-10000km und die Ritzel etwa 20.000km. Eine Nabe mit Innenverzahnung ist die wartungsarme und sorglose Lösung für intensiven Nutzung.

Dritter großer Vorteil: Sie können im Stillstand schalten. Wenn Sie von einer roten Ampel überrascht werden, können Sie im Stand in den ersten Gang schalten. Sie können auch mehrere Gänge auf einmal schalten.

Unserer Erfahrung nach ist der Wechsel von einer Kettenschaltung zu einer internen Nabenschaltung wie der Wechsel von einem B&W-Fernseher zu einem Farbfernseher. Man kehrt nicht zurück. Für wartungsarme Fahrräder und Fahrräder mit hoher Laufleistung ist das ein Kinderspiel.

Warum ein kleineres Hinterrad und ein größeres Vorderrad?

Die Hecklast muss aus Stabilitätsgründen niedrig sein Gründen der Stabilität und Sicherheitsgründen,  ein 20-Zoll-Hinterrad ist ein Kinderspiel.

In einer städtischen Umgebung muss das Vorderrad jedoch über Bordsteine fahren, daher muss es größer sein. Ein 26-Zoll-Rad ist sperrig, also haben wir uns nach einigen Tests für ein 24-Zoll-Rad entschieden. Es erwies sich als der richtige Kompromiss für eine ruhige und komfortable Fahrt, während es gleichzeitig wendig bleibt und guten Grip beim Bremsen bietet.

Wenn Sie ein dynamischer Fahrer sind, sogar sehr dynamisch, haben Sie keine Angst davor, aus dem Tritt zu kommen! In letzter Zeit wird dieses 24″-20″-Setup in der MTB-Szene immer beliebter, man nennt es “Vokuhila-Bikes”.
Wir sind stolze Vorreiter bei der Kombination von 24″-Vorderrad und 20″-Hinterrad.

 

Stahlrahmen, keine Aluminiumlegierung, wirklich?

Oh ja!

Die Vorteile von CrMo-Stahl ist, dass er niemals durch Ermüdungsbruch reißt, im Gegensatz zu Aluminium. Die meisten World Touring Bikes (man erinnere sich an die Bilder der schwer beladenen Fahrräder in den wunderschönen Landschaften der Mongolei) sind beispielsweise aus diesem veredelten.
CrMo-Stahl bietet auch einen unschlagbaren Komfort, denn das Material selbst absorbiert die Unebenheiten der Straße besser als Aluminiumlegierungen. Das ist eine physikalische Tatsache.

Unser Entwicklungsteam hat sich an Hochleistungs-Rennwagen die Zähne ausgebissen, wie z.B. an Le Mans LMP1-Rennwagen mit 700 PS, die auf der Mulsanne-Geraden mit 330 km/h fahren und Hochgeschwindigkeitskurven unter 3,5 Querbeschleunigungen nehmen. Und das 24 Stunden lang am Stück.
Der Rahmen des bike 43 besteht aus der gleichen Stahlsorte wie die Aufhängungsteile dieser Autos, dem bewährten Hochleistungsstahl SAE 4130 (chrom- und molybdänlegierter Stahl). Es erübrigt sich zu sagen, dass diese Teile sowohl stabil als auch leicht sein müssen.

Lassen Sie sich nicht mit normalem Stahl verwechseln, der für preisgünstige und Kinderfahrräder verwendet wird. Der CrMo-Stahl ist doppelt so stark, daher kann doppelt so viel Material verwendet werden, und die Konstruktion wiegt nur halb so viel. Beim Rahmen eines Fahrrads 43 ist der Gewichtsnachteil von CrMo-Stahl gegenüber einer Aluminiumlegierung minimal, etwa 1 kg. Das ist das Gewicht Ihrer Trinkflasche. Glauben Sie uns, bei einem solchen Transportrad macht das überhaupt keinen Unterschied. Aber alle Vorteile werden für Sie von Bedeutung sein.

CrMo-Stahl ist die Wahl der Kenner.

Benutzung des Fahrrads

Wie viel kann ich auf dem Fahrrad transportieren?

Das maximale Bruttogewicht beträgt 200 kg, einschließlich des Eigengewichts des Fahrrads.
Das maximale Gewicht des Fahrers beträgt 100 kg (bzw. 130 kg mit gefederter Sattelstütze).
Die maximale Zuladung auf dem Gepäckträger beträgt 100 kg.

Does the bike fit in a bicycle parking?

The bike fits in most urban parking boxes. Even with the Roller Coaster installed.
We’d love to hear your feedback about other popular bicycle parking solutions.

Note : The most recent model of Velo-Boxx in Belgium is currently not suitable for the bike

Kann ich ein Baby in einem Maxicosy mit dem Fahrrad transportieren?

Einen maxicosy-Adapter finden Sie in unserem Zubehörshop. Dort finden Sie alle maxicosy-Marken, die mit dem Adapter kompatibel sind, sowie eine Installationsanleitung.
Bitte beachten Sie, dass der Hersteller (Steco) die Verwendung des Adapters für Babys ab 4 Monaten empfiehlt. Der Adapter hat ein einfaches Federungssystem, aber denken Sie daran, sanft zu fahren.

Für ältere Babys ab 10 Monaten ist ein Vordersitz (Urban Iki) im Geschäft erhältlich..

Kann ein FollowMe mit dem Fahrrad verwendet werden?

Natürlich können Sie das!
Denken Sie daran, die Installation von einer kompetenten Person oder einem professionellen Fahrradmechaniker durchführen zu lassen.

Gibt es Anleitungen für grundlegende Wartungsarbeiten?

Alle Benutzerhandbücher und Video-Tutorials finden Sie auf der Seite Benutzerhandbücher.

Passt das Fahrrad auf einen Fahrradträger im Auto?

Das tut es, und es ist so einfach zu installieren wie jedes andere Fahrrad.
Sie brauchen nur ein Gepäckträgermodell mit einer Verlängerung. Die beste Option, die wir gefunden haben, ist der Pro-User Diamant (auch verfügbar here)

Alternativ haben es einige Benutzer geschafft, die Räder mit “XXL Straps for Fatbikes” auf Gepäckträgern ohne Verlängerung zu befestigen, wie z.B. Thule VeloSpace XT 3 oder Thule EasyFold XT3.

Bitte prüfen Sie immer die Tragfähigkeit des Gepäckträgers und des Fahrzeugs. Und stellen Sie sicher, dass Sie schwere Gegenstände wie die Batterie, den Schrank und anderes Zubehör entfernen.