{"id":56712,"date":"2026-07-30T14:17:23","date_gmt":"2026-07-30T14:17:23","guid":{"rendered":"https:\/\/bike43.com\/?post_type=news&#038;p=56712"},"modified":"2026-09-22T13:24:05","modified_gmt":"2026-09-22T13:24:05","slug":"veilige-bakfiets-norm-en-17860","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/","title":{"rendered":"Veilige bakfiets: wat de norm EN 17860 verandert"},"content":{"rendered":"\n<p>Wie zijn kinderen met de fiets vervoert, wil vooral \u00e9\u00e9n ding: een veilige bakfiets. Je wil zeker zijn dat hij zo veilig en betrouwbaar mogelijk is. Tot nu toe bestonden er geen voldoende uitgebreide tests om dat te garanderen. Met de nieuwe <a href=\"https:\/\/standards.iteh.ai\/catalog\/standards\/cen\/6f7df397-9918-477a-b05f-6db52811e0d3\/en-17860-1-2024\">norm EN 17860<\/a>, die nu van kracht is, is dat veranderd. Maar wat levert die concreet op voor kopers, en hoe helpt ze u een veiligere, betrouwbaardere bakfiets te kiezen?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Waarvoor dienen veiligheidsnormen voor bakfietsen?<\/h2>\n\n\n\n<p>Normen zijn een geheel van tests en technische eisen die de veiligheid, betrouwbaarheid en duurzaamheid van een fiets garanderen, net als de betrouwbaarheid van het elektrische systeem. Ze omvatten remtests, stabiliteitstests, vermoeidheidstests en weerstandstests van onderdelen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ze laten een fabrikant toe zijn product te laten certificeren door een onafhankelijke instantie, en geven klanten vertrouwen in de kwaliteit van wat ze kopen. Zo weten we bijvoorbeeld zeker dat een frame niet voortijdig breekt door slijtage, of dat een batterij niet plots vlam vat.<\/p>\n\n\n\n<p>Deze certificeringen zijn nog niet in alle Europese landen verplicht, ook de nieuwe norm EN 17860 niet. Sommige fabrikanten kunnen er dus voor kiezen ze niet toe te passen, om hun ontwikkelings- of productiekosten te drukken. Daarom blijft het essentieel om de veiligheid van een bakfiets voor de aankoop te controleren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De grenzen van de bestaande normen<\/h2>\n\n\n\n<p>Al enkele jaren bepalen twee grote normen de Europese fietsmarkt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>ISO 4210<\/strong>, die geldt voor gewone fietsen ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>EN 15194<\/strong>, die geldt voor elektrisch ondersteunde fietsen en met name de conformiteit van het elektrische systeem controleert.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Deze normen zijn ontworpen voor een standaardgebruik: \u00e9\u00e9n fietser die rijdt zonder noemenswaardige lading. Ze houden geen rekening met de specifieke belasting van bakfietsen, in het bijzonder het vervoer van zware ladingen of meerdere passagiers.<\/p>\n\n\n\n<p>Het is onmogelijk de veiligheid van een bakfiets te garanderen met de normen van een gewone fiets: die zijn er simpelweg niet voor gemaakt. Er waren nieuwe normen nodig: de norm EN 17860.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">EN 17860: een Europese norm voor de veiligheid van bakfietsen<\/h2>\n\n\n\n<p>Op Europees niveau lopen sinds 2017 gesprekken om een geheel van normen in te voeren dat de veiligheid en betrouwbaarheid van bakfietsen garandeert. Ze baseerden zich onder meer op de DIN 79010, een specifieke bakfietsnorm die in Duitsland werd ontwikkeld.<\/p>\n\n\n\n<p>Die gesprekken leidden uiteindelijk tot een geheel van normen bekend als EN 17860. Het biedt een ongezien kader van verscherpte tests, specifiek ontworpen voor bakfietsen en geharmoniseerd over de hele Europese markt. Enkele van de bijkomende tests die het oplegt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Specifieke tests voor het vervoer van kinderen<\/strong>: uw kind zit nooit helemaal stil. Deze test controleert of die onvoorspelbare bewegingen de fiets niet destabiliseren.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Remtests uitgevoerd met beladen fiets<\/strong>: de dag waarop u hard moet remmen, is nooit de dag dat de fiets leeg is. Het is met uw twee kinderen, hun boekentassen en de boodschappen van de avond. Deze test garandeert dat de fiets voorspelbaar tot stilstand komt in precies dat scenario, en niet alleen onder de ideale omstandigheden van een lege fiets.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Statische en dynamische stabiliteitstests bij maximale lading<\/strong>: een kind achteraan vastmaken terwijl een ander al vooraan zit, met de standaard op een licht hellend voetpad, dat is precies wat de statische stabiliteit meet. En eenmaal onderweg, in een rotonde of bij het ontwijken van een obstakel met beide kinderen aan boord, komt de dynamische stabiliteit in het spel.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Weerstandstests van frame en vork onder aanzienlijk hogere belasting<\/strong>: de put die u niet op tijd ziet, het net iets te hoge trottoir dat u wat te snel neemt omdat u laat bent voor school. Met twee kinderen en hun spullen aan boord zijn die herhaalde kleine schokken over meerdere jaren een echte slijtagetest voor het frame. Deze test garandeert dat de fiets die dagelijkse schokken opvangt zonder dat de structuur na verloop van tijd verzwakt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>De validatie van de maximale laadcapaciteit die de fabrikant opgeeft.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Voor kopers is dat een belangrijke stap vooruit op het vlak van veiligheid. Een bakfiets die voldoet aan EN 17860 is getest onder omstandigheden die dicht bij het echte gebruik liggen. Deze certificering biedt dus bijkomende garanties op het vlak van veiligheid, robuustheid en betrouwbaarheid.<\/p>\n\n\n\n<p>Bij de aankoop van een bakfiets raden we u sterk aan om niet alleen de conformiteit met EN 15194 voor het elektrische gedeelte te controleren, maar ook de conformiteit met EN 17860 voor de mechanische en structurele aspecten. De twee normen vullen elkaar aan: de eerste garandeert de veiligheid van het elektrische ondersteuningssysteem, de tweede certificeert dat de fiets geschikt is voor het vervoer van zware ladingen en passagiers.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De veiligheid van de bakfiets bij Bike 43<\/h2>\n\n\n\n<p>Bij Bike 43 hebben we van bij het begin onze eigen eisen bepaald, die het echte gebruik van onze fietsen weerspiegelen. Toen de nieuwe Europese norm in voege kwam, hebben we ze meteen op onze longtails toegepast. Ze waren al grotendeels conform, en slechts enkele aanpassingen waren nodig. Deze nieuwe norm bevestigde de kwaliteit en de veiligheid van onze bakfietsen. Ze bevat een groot aantal specifieke tests, te veel om hier volledig op te sommen, maar hier zijn enkele veelzeggende voorbeelden:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>De lengte van de achteroverhang<\/strong>: een sleutelfactor voor stabiliteit. Een korte achteroverhang is nodig om te vermijden dat het voorwiel opheft wanneer een passagier achteraan opstapt. Deze dynamische stabiliteitstest met passagier bestaat niet in de norm ISO 4210, hoewel hij essentieel is voor gezinnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ook de <strong>standaard<\/strong> is onderworpen aan verscherpte criteria voor statische stabiliteit, die in de klassieke normen ontbreken.<\/p>\n\n\n\n<p>Het geheel van <strong>vork en stuurinrichting<\/strong> ondergaat belastingen die veel hoger liggen dan bij gewone fietsen. We voeren herhaalde remtests uit (vermoeidheid) en een ultieme remtest bij maximale lading, die noodsituaties simuleert. Ook laterale schokken, zoals tegen een trottoir of een muur, worden nagebootst om de robuustheid te valideren. De krachten op de vork kunnen meer dan het dubbele bedragen van wat ISO 4210 vereist.<\/p>\n\n\n\n<p>Het <strong>stuur en de stuurpen<\/strong> worden getest met krachten die vergelijkbaar zijn met die van mountainbikes, inclusief noodremmen rechtop op de pedalen.<\/p>\n\n\n\n<p>De <strong>pedalen en de aandrijving<\/strong> worden onderworpen aan herhaalde traptesten, met krachten gelijk aan die van mountainbikes, om duurzaamheid op lange termijn te garanderen.<\/p>\n\n\n\n<p>De <strong>achterdrager<\/strong>, een centraal onderdeel van elke bakfiets, wordt getest op vermoeidheid en op maximale lading (tot drie keer de nominale last), een eis die veel verder gaat dan de bestaande normen.<\/p>\n\n\n\n<p>Het onderdeel <strong>Speedlifter<\/strong> dat we vroeger gebruikten, afkomstig van een ander merk, voldeed niet meer aan de nieuwe eisen. We hebben daarom ons eigen onderdeel ontwikkeld, met een geoptimaliseerde lastenverdeling en veiligheid. Deze innovatie weerspiegelt ons engagement om verder te gaan dan de minimale eisen, om een product te bieden dat echt geschikt is voor het vervoer van kinderen en zware ladingen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wie voor een Bike 43 <a href=\"https:\/\/bike43.com\/nl\/korte-cargofiets-gezinnen-familiefiets\/\">Short<\/a>, Mid, <a href=\"https:\/\/bike43.com\/nl\/lange-staart-cargofiets-gezinnen-familiefiets\/\">Long <\/a>kiest, kiest voor een veilige bakfiets die gebouwd is om het meest intensieve gebruik te doorstaan, ruim voorbij de wettelijke eisen. De norm EN 17860 legt een stevig veiligheidskader vast, maar wij hebben de tests op verschillende kritieke punten verder doorgedreven om een absolute betrouwbaarheid te garanderen. EN 17860 is een goed vertrekpunt, maar bij Bike 43 zijn veiligheid en duurzaamheid blijvende engagementen, geen simpel vakje om aan te vinken.<\/p>\n\n\n\n<p>Uiteindelijk, of u nu voor een Bike 43 kiest of niet, neem contact op met uw verdeler of fabrikant om te weten of de gezinsfiets die u interesseert voldoet aan de nieuwe normen. Ze mogen dan extreem lijken, ze bestaan om uw veiligheid en die van uw gezin te garanderen, en dat is wellicht het allerbelangrijkste punt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie zijn kinderen met de fiets vervoert, wil vooral \u00e9\u00e9n ding: een veilige bakfiets. Je wil zeker zijn dat hij zo veilig en betrouwbaar mogelijk is. Tot nu toe bestonden er geen voldoende uitgebreide tests om dat te garanderen. Met de nieuwe norm EN 17860, die nu van kracht is, is dat veranderd. Maar wat &hellip; <a href=\"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/\">Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":56706,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"newscategories":[],"class_list":["post-56712","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.3.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Veilige bakfiets: wat de norm EN 17860 verandert<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Veiligheid, stevigheid, duurzaamheid: ontdek wat de nieuwe Europese norm EN 17860 verandert voor gezinsbakfietsen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Veilige bakfiets: wat de norm EN 17860 verandert\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Veiligheid, stevigheid, duurzaamheid: ontdek wat de nieuwe Europese norm EN 17860 verandert voor gezinsbakfietsen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Bike43 - Family cargo bike - Mid &amp; Long Tail\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Bike43\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-22T13:24:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2026\/09\/DSC04747.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1703\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@bike43com\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/\",\"url\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/\",\"name\":\"Veilige bakfiets: wat de norm EN 17860 verandert\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2026\/09\/DSC04747.jpg\",\"datePublished\":\"2026-07-30T14:17:23+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-22T13:24:05+00:00\",\"description\":\"Veiligheid, stevigheid, duurzaamheid: ontdek wat de nieuwe Europese norm EN 17860 verandert voor gezinsbakfietsen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2026\/09\/DSC04747.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2026\/09\/DSC04747.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1703},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"News\",\"item\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Veilige bakfiets: wat de norm EN 17860 verandert\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/\",\"name\":\"Long tail cargo bike - Bike 43, the family electric bike\",\"description\":\"Bike43 modular long taill bike - Because life is not a straight line\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/#organization\"},\"alternateName\":\"Family longtail bike - Bike 43\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Bike 43\",\"url\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2022\/11\/logo-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2022\/11\/logo-1.png\",\"width\":416,\"height\":254,\"caption\":\"Bike 43\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/Bike43\/\",\"https:\/\/x.com\/bike43com\",\"https:\/\/www.instagram.com\/bike43\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Veilige bakfiets: wat de norm EN 17860 verandert","description":"Veiligheid, stevigheid, duurzaamheid: ontdek wat de nieuwe Europese norm EN 17860 verandert voor gezinsbakfietsen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Veilige bakfiets: wat de norm EN 17860 verandert","og_description":"Veiligheid, stevigheid, duurzaamheid: ontdek wat de nieuwe Europese norm EN 17860 verandert voor gezinsbakfietsen.","og_url":"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/","og_site_name":"Bike43 - Family cargo bike - Mid &amp; Long Tail","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Bike43\/","article_modified_time":"2026-09-22T13:24:05+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1703,"url":"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2026\/09\/DSC04747.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@bike43com","twitter_misc":{"Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/","url":"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/","name":"Veilige bakfiets: wat de norm EN 17860 verandert","isPartOf":{"@id":"https:\/\/bike43.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2026\/09\/DSC04747.jpg","datePublished":"2026-07-30T14:17:23+00:00","dateModified":"2026-09-22T13:24:05+00:00","description":"Veiligheid, stevigheid, duurzaamheid: ontdek wat de nieuwe Europese norm EN 17860 verandert voor gezinsbakfietsen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/#primaryimage","url":"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2026\/09\/DSC04747.jpg","contentUrl":"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2026\/09\/DSC04747.jpg","width":2560,"height":1703},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/veilige-bakfiets-norm-en-17860\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/bike43.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"News","item":"https:\/\/bike43.com\/nl\/news\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Veilige bakfiets: wat de norm EN 17860 verandert"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/bike43.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/bike43.com\/nl\/","name":"Long tail cargo bike - Bike 43, the family electric bike","description":"Bike43 modular long taill bike - Because life is not a straight line","publisher":{"@id":"https:\/\/bike43.com\/nl\/#organization"},"alternateName":"Family longtail bike - Bike 43","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/bike43.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/bike43.com\/nl\/#organization","name":"Bike 43","url":"https:\/\/bike43.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/bike43.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2022\/11\/logo-1.png","contentUrl":"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2022\/11\/logo-1.png","width":416,"height":254,"caption":"Bike 43"},"image":{"@id":"https:\/\/bike43.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Bike43\/","https:\/\/x.com\/bike43com","https:\/\/www.instagram.com\/bike43\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bike43.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/news\/56712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bike43.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/bike43.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bike43.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bike43.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/news\/56712\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56714,"href":"https:\/\/bike43.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/news\/56712\/revisions\/56714"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bike43.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bike43.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"newscategories","embeddable":true,"href":"https:\/\/bike43.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/newscategories?post=56712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}