{"id":2351,"date":"2022-10-06T15:37:06","date_gmt":"2022-10-06T15:37:06","guid":{"rendered":"https:\/\/bike43.com\/faq\/"},"modified":"2026-04-03T20:38:43","modified_gmt":"2026-04-03T20:38:43","slug":"faq","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/","title":{"rendered":"FAQ"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-page.blade.php","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-2351","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":{"header":{"header_type":"no_header","header_1":{"title":"","select_type":"image","image":null,"image_mobile":null,"link_video":null,"file_video":null,"picture_loading":null},"header_2":{"title":"","content":"","button":null,"image":null,"rounded_image":false,"logo_join_the_club":null,"background_color":""},"header_swiper":{"items":null},"header_buttons_color":{"title":"","logo":null,"use_images_mobiles":false,"items":null},"header_text_image":{"title":"","content":"","image":null,"background_color":""}},"body":[{"acf_fc_layout":"section_faq","title":"FAQ\u2019s","sections":[{"title":"Das Fahrrad","questions":[{"question":"Wie erhalte ich zus\u00e4tzliche Schl\u00f6sser, die denselben Schl\u00fcssel wie die Batterie haben?","response":"Sie k\u00f6nnen zus\u00e4tzliche Schl\u00f6sser bestellen, die denselben Schl\u00fcssel wie die Batterie verwenden. Geben Sie einfach die Abus YourPlus-Schl\u00fcsselnummer von der Batterie an Ihren H\u00e4ndler weiter und bestellen Sie eines dieser Schl\u00f6sser.\r\n\r\nX-Plus Schl\u00f6sser f\u00fcr Bosch und Shimano\r\n<ul>\r\n \t<li>Rahmenschloss Abus 5755LNR XPlus (Art. 748723 EAN 4003318690891).<\/li>\r\n \t<li>B\u00fcgelschloss GRANIT XPlus\u2122 540\/160HB300 (ohne EaZy KF, da der Rahmen das Schloss bereits w\u00e4hrend der Fahrt h\u00e4lt)<\/li>\r\n \t<li>Faltbares Schloss : ABUS Bordo GRANIT XPlus\u2122 6500\/110<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\nEtwa 2 Wochen sp\u00e4ter k\u00f6nnen Sie sie in Ihrem Fahrradgesch\u00e4ft abholen."},{"question":"Lebenslange Garantie","response":"Wir sind uns der Qualit\u00e4t des Fahrraddesigns und der verwendeten Materialien so sicher, dass wir eine lebenslange Garantie auf die in unserem offiziellen H\u00e4ndlernetz gekauften Fahrradrahmen geben. Die Garantie gilt nur f\u00fcr die urspr\u00fcnglichen Besitzer des Fahrrads (nicht \u00fcbertragbar), unter den Umst\u00e4nden der normalen Nutzung des Fahrrads (professionelle Nutzung)."},{"question":"Welchen Motor soll ich w\u00e4hlen?","response":"Das Schl\u00fcsselkonzept bei der Auswahl eines Motors ist: \"Je langsamer Sie treten wollen, desto mehr Drehmoment ben\u00f6tigen Sie vom Motor\".\r\nDas Bike 43 ist in zwei verschiedenen Modellen erh\u00e4ltlich:\r\n<ul>\r\n \t<li><strong>Shimano<\/strong> : angetrieben durch den Shimano EP6 - 85Nm Drehmoment <strong>(250-500W)<\/strong>. Sie ist mit der hervorragenden Nexus Inter5E f\u00fcr E-Bikes ausgestattet. Schalten unter Last ist m\u00f6glich, und nat\u00fcrlich auch im Stand, im Gegensatz zu einer billigeren Kettenschaltung.\u00a0 Die Performance Serie deckt die.<\/li>\r\n \t<li><strong>Bosch<\/strong> : angetrieben von der Bosch Performance Line PX - 90Nm Drehmoment <strong>(250-700W)<\/strong>. Es wurde f\u00fcr diejenigen entwickelt, die in h\u00fcgeligen oder bergigen Gegenden leben, oder f\u00fcr diejenigen, die es vorziehen, mit einer niedrigeren Trittfrequenz zu fahren. Es ist auch f\u00fcr diejenigen geeignet, die eine erstklassige Leistung und starke Empfindungen suchen.<\/li>\r\n<\/ul>"},{"question":"Wie ist die Gewichtsverteilung auf beide R\u00e4der?","response":"Die Gewichtsverteilung auf die R\u00e4der ist 50\/50 mit nur dem Fahrer, und 40% (vorne) \/ 60% (hinten) mit schweren Kindern. Das ist viel ausgewogener als bei einem Lastenrad und sogar besser als bei einem normalen Fahrrad. Der Vorteil ist, dass der Grip der beiden Reifen optimal zum Bremsen und Beschleunigen in Kurven genutzt werden kann. Es ist einfach zu fahren, und wenn Sie aktiv fahren wollen, werden Sie ein gro\u00dfes Gef\u00fchl des Vertrauens genie\u00dfen."},{"question":"Wie lang ist das Fahrrad?","response":"Die Gesamtl\u00e4nge betr\u00e4gt  <strong>197cm<\/strong>, was 5 bis 15 cm l\u00e4nger ist als ein normales E-Bike. Der Radstand betr\u00e4gt 141 cm. Es passt in jede Umgebung mit begrenzter Gr\u00f6\u00dfe, genau wie ein normales Fahrrad.\r\n\r\nDie L\u00e4nge des Fahrrads ist das Minimum, das bei Einhaltung der vorgeschriebenen Kindersitzinstallation erreicht werden kann, gem\u00e4\u00df der\u00a0<strong>EN14344 Sicherheitsnorm<\/strong>.\r\n\r\nIn Kombination mit der Fu\u00dfbox, die es den Kindern erm\u00f6glicht, so weit vorne wie m\u00f6glich zu sitzen, ist die L\u00e4nge des Tr\u00e4gers ausreichend, um\u00a0<u>beide Sitze<\/u> die gem\u00e4\u00df EN14344 \u00a714.2.5a zu installieren sind\r\n"},{"question":"Warum bauen Sie den St\u00e4nder selbst?","response":"Es ist richtig, wir kaufen keinen St\u00e4nder von der Stange und schrauben ihn unter den Rahmen. Wir machen unseren eigenen.\r\n\r\nAls Benutzer haben wir festgestellt, dass die\u00a0<strong>Stabilit\u00e4t<\/strong>\u00a0des Fahrrads beim Be- und Entladen im Alltag extrem wichtig ist. Mit Standardprodukten konnten wir dieses Ziel nicht erreichen, sie waren einfach zu schwach. Unser St\u00e4nder hat einen gro\u00dfen Abstand zum Rahmen und zum Boden.\r\n\r\nAu\u00dferdem hat es genau die richtige L\u00e4nge, damit es <strong>leicht zu falten und zu entfalten<\/strong>\u00a0auch bei 60 kg Last. Sie m\u00fcssen das Fahrrad nicht anheben, um den St\u00e4nder zu falten oder zu entfalten, Sie schieben das Fahrrad einfach nach vorne"},{"question":"Was ist eine Innenzahnradnabe (IGH)?","response":"Eine interne Nabenschaltung ersetzt eine herk\u00f6mmliche Kettenschaltung. Vorne gibt es ein Kettenblatt und hinten ein Ritzel.\u00a0<strong>Die Kette schaltet nie und f\u00e4llt nie ab<\/strong>. Das ist eine schreckliche Erfahrung f\u00fcr ein Lastenrad mit Kindern an Bord.\r\n\r\nZweiter Vorteil: Die Schaltung befindet sich in der abgedichteten Hinterradnabe, ist gut geschmiert und\u00a0<strong>vor Schmutz und Sand gesch\u00fctzt<\/strong>. Es ist wartungsfrei und st\u00f6rungsfrei. Die internen Zahnr\u00e4der sind aus Stahl gefertigt und sollten die <strong>Leben des Fahrrads<\/strong>. Im Gegensatz zu einer normalen Kassette, die zusammen mit der Kette regelm\u00e4\u00dfig gewechselt werden muss. Da die Ritzel einer Nabenschaltung aus Stahl gefertigt sind und die Kettenspannung relativ konstant ist, h\u00e4lt die Kette 8000-10000km und die Ritzel etwa 20.000km. Eine Innenzahnradnabe ist die\u00a0<strong>geringer Wartungsaufwand<\/strong> und sorgenfreie L\u00f6sung f\u00fcr\u00a0<strong>intensiv<\/strong>\u00a0<strong>Verwendung<\/strong>.\r\n\r\nSie k\u00f6nnen auch <strong>mehrere G\u00e4nge auf einmal schalten<\/strongDritter gro\u00dfer Vorteil, Sie k\u00f6nnen <strong>im Stillstand schalten<\/strong>. Wenn Sie von einer roten Ampel \u00fcberrascht werden, k\u00f6nnen Sie im Stillstand in den ersten Gang schalten. >.\r\n\r\nUnserer Erfahrung nach ist der Wechsel von einer Kettenschaltung zu einer Nabenschaltung wie der Wechsel von einem B&amp;W-Fernseher zu einem Farbfernseher. Man kehrt nicht zur\u00fcck. Bei wartungsarmen Fahrr\u00e4dern mit hoher Kilometerleistung ist das ein klarer Fall."},{"question":"Warum ein kleineres Hinterrad und ein gr\u00f6\u00dferes Vorderrad?","response":"Die Hecklast muss niedrig sein f\u00fcr <strong>stabilit\u00e4tsgr\u00fcnde <\/strong>und<strong> Sicherheitsgr\u00fcnde<\/strong>,\u00a0 ein 20-Zoll-Hinterrad ist ein Kinderspiel.\r\n\r\nIn einer st\u00e4dtischen Umgebung muss das Vorderrad jedoch \u00fcber Bordsteine fahren, daher muss es gr\u00f6\u00dfer sein. Ein 26-Zoll-Rad ist sperrig, also haben wir uns nach einigen Tests f\u00fcr ein 24-Zoll-Rad entschieden. Es erwies sich als der richtige Kompromiss f\u00fcr eine ruhige und komfortable Fahrt, w\u00e4hrend es gleichzeitig wendig bleibt und guten Grip beim Bremsen bietet.\r\n\r\nWenn Sie ein dynamischer Fahrer sind, sogar sehr dynamisch, dann haben Sie keine Angst, aus dem Tritt zu kommen! In letzter Zeit wird dieses 24\" - 20\" Set-Up in der MTB-Szene immer beliebter, man nennt es \"Vokuhila-Bikes\".\r\nWir sind stolze Vorreiter bei der Kombination von 24\"-Vorderrad und 20\"-Hinterrad.\r\n\r\n&nbsp;"},{"question":"Warum ist das Long aus CrMo-Stahl, w\u00e4hrend die Short und Mid aus Aluminium gefertigt sind?","response":"Der Vorteil von CrMo-Stahl liegt darin, dass er niemals durch Materialerm\u00fcdung rei\u00dft. Ein Beispiel: Die meisten Weltumrundungs-R\u00e4der (stellen Sie sich die Fotos von schwer beladenen R\u00e4dern in den atemberaubenden Landschaften Mongoliens vor) sind aus diesem veredelten CrMo-Stahl gefertigt. CrMo-Stahl bietet zudem ein un\u00fcbertroffenes Fahrkomfort, da das Material selbst Unebenheiten der Fahrbahn sehr effizient absorbiert.\r\n\r\nUnser Forschungs- und Entwicklungsteam hat seine Erfahrung in Hochleistungsrennwagen gesammelt, beispielsweise im LMP1-Wagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans mit 700 PS, der auf der Mulsanne-Geraden 330 km\/h erreicht und Kurven mit hoher Geschwindigkeit unter 3,5 g Querbeschleunigung durchf\u00e4hrt. Und das \u00fcber 24 Stunden am St\u00fcck.\r\n\r\nDer Rahmen des Bike 43 Long ist aus derselben Stahlqualit\u00e4t gefertigt wie die Federungsteile dieser Rennwagen: SAE 4130 (eine Chrom-Molybd\u00e4n-Stahllegierung), die ihre Bew\u00e4hrungsprobe bestanden hat. Es versteht sich von selbst, dass diese Teile sowohl robust als auch leicht sein m\u00fcssen.\r\n\r\nVerwechseln Sie dies nicht mit normalem Stahl, der f\u00fcr g\u00fcnstige Kinder- und Stadtr\u00e4der verwendet wird. CrMo-Stahl ist doppelt so widerstandsf\u00e4hig; man kann daher doppelt so wenig Material verwenden, und ein Rahmen wiegt doppelt so wenig. Beim Bike 43-Rahmen ist der Gewichtsunterschied zwischen CrMo-Stahl und Aluminiumlegierung fast nicht vorhanden.\r\n\r\nBei den Short und Mid erforderte ein moderneres Design eine integrierte Batterie und glattere Formen, was einen Wechsel zu Aluminium f\u00fcr den eiglichen Rahmen (den farbigen Teil) notwendig machte. Unser F&E-Team f\u00fchrte unz\u00e4hlige Simulationen durch, um die Wandst\u00e4rken der Profile zu bestimmen, die eine ausreichende Lebensdauer garantieren. Das Rahmengewicht erweist sich als vergleichbar mit dem urspr\u00fcnglichen CrMo-Modell, und eine Federungsgabel wurde hinzugef\u00fcgt, um den Komfort bei einem kleineren Vorderrad zu verbessern.\r\n\r\nDie Gep\u00e4cktr\u00e4ger unserer neuen Modelle bleiben aus CrMo-Stahl, ein Material, das seit 2015 \u00fcberzeugt."},{"question":"Sollte man sich f\u00fcr eine Kette oder einen Riemen antreiben entscheiden?","response":"Bei Bike 43 haben wir zehn Jahre lang Longtail-E-Bikes mit derselben Antriebsl\u00f6sung gefertigt: Nabengetriebe und Kette. Diese Wahl war nie zuf\u00e4llig.\r\n\r\nBei einem Nabengetriebe gibt es nur ein einziges Zahnrad. Die Kette wechselt nicht wie bei einem Schaltwerk von einem Zahnrad auf ein anderes. Dadurch ist die Kette niemals Zugst\u00f6\u00dfen ausgesetzt. Die Kette dehnt sich \u00fcber die Zeit nur sehr langsam aus. Wir haben bis zu 15.000 km getestet, ohne dass eine Kette gerissen ist. Einige H\u00e4ndler behalten die Kette bis zu dieser Distanz unver\u00e4ndert; dies ist die kosteng\u00fcnstigste L\u00f6sung. Andere H\u00e4ndler f\u00fchren pr\u00e4ventive Kettentausche rund um 5.000 km durch, sobald die Kette erste Dehnungsanzeichen zeigt. Die Kosten belaufen sich in der Regel auf etwa 80 \u20ac f\u00fcr eine Getriebewartung (Kette + hinteres Zahnrad \u2013 das vordere Zahnrad wird erst nach 15.000 km getauscht). Die von uns verwendeten Ketten sind langlebige Ketten mit hochwertiger Rostschutz-Oberfl\u00e4chenbehandlung.\r\n\r\nAchtung: Verwechseln Sie dies nicht mit der Kombination Kette und Schaltwerk. Diese ist f\u00fcr Cargo-Bikes ungeeignet, da die Kette von einem Zahnrad auf das andere springt und die Spannungs\u00e4nderungen f\u00fcr die Kette sehr belastend sind. Die Kassette h\u00e4lt etwa 1.500 km und die Kette muss ebenfalls ersetzt werden. Die Kosten liegen bei etwa 150 \u20ac alle 1.500 km. Bike43 bietet diese Art von L\u00f6sung nicht an, da sie als zu fragil gilt.\r\n\r\nBei den Bike 43 Short- und Mid-Modellen haben wir uns dennoch entschieden, optionell eine Riemenantriebsl\u00f6sung (Gates Carbon Drive CDX) anzubieten. Diese erfordert keine Wartung, keine Schmierung und vermittelt einen hochwertigeren Eindruck (manchmal sogar dazu gedacht, Kunden zu t\u00e4uschen, wenn sie auf online verkauften Bikes verbaut wird). Die Ritzel m\u00fcssen etwa alle 20.000 km ersetzt werden, wenn sie verschlissen und scharfkantig werden und so die Gefahr eines Durchschneidens des Riemens besteht. Der Austausch von Riemen und Ritzeln kostet etwa 450 \u20ac. Achtung: Der Riemenantrieb ist f\u00fcr das Bike 43 Long nicht verf\u00fcgbar.\r\n\r\nF\u00fcr eine haupts\u00e4chlich st\u00e4dtische, regelm\u00e4\u00dfige Nutzung ohne mitgef\u00fchrte Werkzeuge macht diese Antriebsl\u00f6sung Sinn. F\u00fcr schwere Ladungen, weite Strecken in Eigenleistung oder f\u00fcr diejenigen, die \u00fcberall eine mit geringen Mitteln reparierbare L\u00f6sung w\u00fcnschen, bleibt die Kette unsere uneingeschr\u00e4nkte Empfehlung. Unsere Angebote mit Kette oder Riemen sind beide hervorragend; wir beziehen keine Partei, die Wahl liegt bei Ihnen.\r\n\r\nAbschlie\u00dfend hier ein Kostenvergleich: \u2013 Kette mit Nabengetriebe (Bike43): zwischen 5 \u20ac und 16 \u20ac pro 1.000 km, je nach Politik des Fahrradgesch\u00e4fts \u2013 Riemen: 45 \u20ac pro 1.000 km; f\u00fcr die Riemenl\u00f6sung sind zus\u00e4tzlich 300 \u20ac zum Fahrradpreis hinzuzurechnen \u2013 Kette mit Schaltwerk: 100 \u20ac pro 1.000 km"}]},{"title":"Benutzung des Fahrrads","questions":[{"question":"Wie viel kann ich auf dem Fahrrad transportieren?","response":"Das maximale Bruttogewicht betr\u00e4gt 200 kg, einschlie\u00dflich des Eigengewichts des Fahrrads.\r\nDas maximale Gewicht des Fahrers betr\u00e4gt 100 kg (bzw. 130 kg mit gefederter Sattelst\u00fctze).\r\nDie maximale Zuladung auf dem Gep\u00e4cktr\u00e4ger betr\u00e4gt 100 kg.\r\nDie maximale Zuladung auf dem vorderen Korb betr\u00e4gt 20 kg."},{"question":"Passt das Fahrrad in einen Fahrradparkplatz?","response":"Das Fahrrad passt in die meisten st\u00e4dtischen Parkboxen. Sogar mit montiertem Roller Coaster.\r\nWir w\u00fcrden uns freuen, Ihr Feedback zu anderen beliebten Fahrradparkl\u00f6sungen zu h\u00f6ren.\r\n\r\nHinweis: Das neueste Modell der Velo-Boxx in Belgien ist derzeit nicht f\u00fcr das Fahrrad geeignet"},{"question":"Kann ich ein Baby in einem Maxicosy mit dem Fahrrad transportieren?","response":"Einen maxicosy-Adapter finden Sie in unserem Zubeh\u00f6rshop. Dort finden Sie alle maxicosy-Marken, die mit dem Adapter kompatibel sind, sowie eine Installationsanleitung.\r\nBitte beachten Sie, dass der Hersteller (Steco) die Verwendung des Adapters f\u00fcr Babys ab 4 Monaten empfiehlt. Der Adapter hat ein einfaches Federungssystem, aber denken Sie daran, sanft zu fahren.\r\n\r\nF\u00fcr \u00e4ltere Babys ab 10 Monaten ist ein Vordersitz (Urban Iki) im Gesch\u00e4ft erh\u00e4ltlich."},{"question":"Kann ein Folge mir mit dem Fahrrad verwendet werden?","response":"Nat\u00fcrlich k\u00f6nnen Sie das!\r\nDenken Sie daran, den Einbau von einer kompetenten Person oder einem professionellen Fahrradmechaniker vornehmen zu lassen.\r\n<div style=\"padding: 56.25% 0 0 0; position: relative;\"><iframe style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;\" title=\"Install a FollowMe at the back of a Bike43\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/362777561?h=9e267bcca2&amp;badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\r\n<script src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/api\/player.js\"><\/script>"},{"question":"Gibt es Anleitungen f\u00fcr grundlegende Wartungsarbeiten?","response":"Alle Benutzerhandb\u00fccher und Video-Tutorials finden Sie auf der Seite Benutzerhandb\u00fccher."},{"question":"Passt das Fahrrad auf einen Fahrradtr\u00e4ger im Auto?","response":"Das tut es, und es ist so einfach zu installieren wie jedes andere Fahrrad.\r\nSie brauchen nur ein Gep\u00e4cktr\u00e4germodell mit einer Verl\u00e4ngerung. Die beste Option, die wir gefunden haben, ist der <a href=\"https:\/\/www.pro-user.eu\/en\/diamant\">Pro-User Diamant<\/a> (auch verf\u00fcgbar <a href=\"https:\/\/hollandbikeshop.com\/en-gb\/bicycle-carriers\/pro-user-bicycle-carrier\/pro-user-e-bike-carrier\/pro-user-bicycle-carrier-diamant-incl-storage-bag\/\">here)<\/a>\r\n\r\nAlternativ haben es einige Benutzer geschafft, die R\u00e4der mit \"XXL Straps for Fatbikes\" auf Gep\u00e4cktr\u00e4gern ohne Verl\u00e4ngerung zu befestigen, wie z.B. <a href=\"https:\/\/www.thule.com\/fr-be\/bike-rack\/towbar-bike-racks\/thule-velospace-xt-3-_-939000\">Thule VeloSpace XT 3<\/a> oder <a href=\"https:\/\/www.thule.com\/en-be\/bike-rack\/towbar-bike-racks\/thule-easyfold-xt-3-_-934100\">Thule EasyFold XT3.<\/a>\r\n\r\nBitte pr\u00fcfen Sie immer die Tragf\u00e4higkeit des Gep\u00e4cktr\u00e4gers und des Fahrzeugs. Und stellen Sie sicher, dass Sie schwere Gegenst\u00e4nde wie die Batterie, den Schrank und anderes Zubeh\u00f6r entfernen."}]}],"visibility":true,"background_color":"beige","margin_top":"small","margin_bottom":"small"},{"acf_fc_layout":"section_cta","content":"Eine Ihrer Fragen\r\nist unbeantwortet geblieben?","button":{"title":"Kontaktiere uns","url":"https:\/\/bike43.com\/contact\/","target":""},"visibility":true,"background_color":"beige","margin_top":"small","margin_bottom":"small"}]},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.3.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>FAQ - Bike43 - Family cargo bike - Mid &amp; Long Tail<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FAQ - Bike43 - Family cargo bike - Mid &amp; Long Tail\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Bike43 - Family cargo bike - Mid &amp; Long Tail\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Bike43\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-03T20:38:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2022\/11\/OG-Bike43.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1588\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"888\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@bike43com\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/\",\"url\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/\",\"name\":\"FAQ - Bike43 - Family cargo bike - Mid &amp; Long Tail\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-10-06T15:37:06+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-03T20:38:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-DE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"FAQ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/\",\"name\":\"Long tail cargo bike - Bike 43, the family electric bike\",\"description\":\"Bike43 modular long taill bike - Because life is not a straight line\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/#organization\"},\"alternateName\":\"Family longtail bike - Bike 43\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/#organization\",\"name\":\"Bike 43\",\"url\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2022\/11\/logo-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2022\/11\/logo-1.png\",\"width\":416,\"height\":254,\"caption\":\"Bike 43\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/bike43.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/Bike43\/\",\"https:\/\/x.com\/bike43com\",\"https:\/\/www.instagram.com\/bike43\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"FAQ - Bike43 - Family cargo bike - Mid &amp; Long Tail","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"FAQ - Bike43 - Family cargo bike - Mid &amp; Long Tail","og_url":"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/","og_site_name":"Bike43 - Family cargo bike - Mid &amp; Long Tail","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Bike43\/","article_modified_time":"2026-04-03T20:38:43+00:00","og_image":[{"width":1588,"height":888,"url":"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2022\/11\/OG-Bike43.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@bike43com","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/","url":"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/","name":"FAQ - Bike43 - Family cargo bike - Mid &amp; Long Tail","isPartOf":{"@id":"https:\/\/bike43.com\/de\/#website"},"datePublished":"2022-10-06T15:37:06+00:00","dateModified":"2026-04-03T20:38:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-DE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/bike43.com\/de\/faq\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/bike43.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"FAQ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/bike43.com\/de\/#website","url":"https:\/\/bike43.com\/de\/","name":"Long tail cargo bike - Bike 43, the family electric bike","description":"Bike43 modular long taill bike - Because life is not a straight line","publisher":{"@id":"https:\/\/bike43.com\/de\/#organization"},"alternateName":"Family longtail bike - Bike 43","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/bike43.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/bike43.com\/de\/#organization","name":"Bike 43","url":"https:\/\/bike43.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/bike43.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2022\/11\/logo-1.png","contentUrl":"https:\/\/bike43.com\/app\/uploads\/2022\/11\/logo-1.png","width":416,"height":254,"caption":"Bike 43"},"image":{"@id":"https:\/\/bike43.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Bike43\/","https:\/\/x.com\/bike43com","https:\/\/www.instagram.com\/bike43\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bike43.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bike43.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bike43.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bike43.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bike43.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2351"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/bike43.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55257,"href":"https:\/\/bike43.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2351\/revisions\/55257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bike43.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}